Κατασκευή
Μια μηχανή κάμψης είναι μια μηχανή που μπορεί να κάμψει λεπτά φύλλα. Η δομή της περιλαμβάνει κυρίως ένα βραχίονα, ένα τραπέζι εργασίας και μια πλάκα σύσφιξης. Το τραπέζι εργασίας τοποθετείται πάνω στο βραχίονα. Το τραπέζι εργασίας αποτελείται από μια βάση και μια πλάκα πίεσης. Η βάση συνδέεται με την πλάκα σύσφιξης μέσω μιας άρθρωσης. Η βάση αποτελείται από ένα κέλυφος καθίσματος, ένα πηνίο και μια πλάκα κάλυψης. Μέσα στην εσοχή του κελύφους του καθίσματος, το πάνω μέρος της εσοχής καλύπτεται με μια πλάκα κάλυψης.
Χρήση
Όταν χρησιμοποιείται, το πηνίο ενεργοποιείται από το σύρμα και, αφού ενεργοποιηθεί το ηλεκτρικό ρεύμα, η πλάκα πίεσης υποβάλλεται σε βαρυτική πίεση, έτσι ώστε να επιτευχθεί η σύσφιξη της λεπτής πλάκας μεταξύ της πλάκας πίεσης και της βάσης. Λόγω της χρήσης ηλεκτρομαγνητικής σύσφιξης δύναμης, η πλάκα πίεσης μπορεί να κατασκευαστεί σε διάφορες απαιτήσεις κατεργαζόμενου τεμαχίου και το κατεργαζόμενο τεμάχιο με πλευρικά τοιχώματα μπορεί να υποστεί επεξεργασία.
Ταξινόμηση
Μια μηχανή κάμψης είναι μια μηχανή που μπορεί να κάμψει λεπτά φύλλα. Η δομή της περιλαμβάνει κυρίως ένα βραχίονα, ένα τραπέζι εργασίας και μια πλάκα σύσφιξης. Το τραπέζι εργασίας τοποθετείται πάνω στο βραχίονα. Το τραπέζι εργασίας αποτελείται από μια βάση και μια πλάκα πίεσης. Η βάση συνδέεται με την πλάκα σύσφιξης μέσω μιας άρθρωσης. Η βάση αποτελείται από ένα κέλυφος καθίσματος, ένα πηνίο και μια πλάκα κάλυψης. Μέσα στην εσοχή του κελύφους του καθίσματος, το πάνω μέρος της εσοχής καλύπτεται με μια πλάκα κάλυψης.
Παρουσιάζεται η Σύνθεση
1. Μέρος ολισθητήρα: υιοθετείται υδραυλική μετάδοση και το μέρος ολισθητήρα αποτελείται από έναν ολισθητήρα, έναν κύλινδρο λαδιού και μια μηχανική δομή ρύθμισης ακριβείας του πώματος. Οι αριστεροί και δεξιοί κύλινδροι λαδιού είναι στερεωμένοι στο πλαίσιο και το έμβολο (ράβδος) κινεί τον ολισθητήρα για να κινείται πάνω και κάτω μέσω της υδραυλικής πίεσης και το μηχανικό στοπ ελέγχεται από το αριθμητικό σύστημα ελέγχου για να ρυθμίζει την τιμή.
2. Μέρος του τραπεζιού εργασίας: που λειτουργεί από το κουτί κουμπιών, ο κινητήρας κινεί το πώμα υλικού για να κινείται μπρος-πίσω, και η απόσταση της κίνησης ελέγχεται από το αριθμητικό σύστημα ελέγχου, και η ελάχιστη ένδειξη είναι 0,01 mm (υπάρχουν διακόπτες ορίου στις μπροστινές και πίσω θέσεις).
3. Σύστημα συγχρονισμού: Η μηχανή αποτελείται από έναν μηχανικό μηχανισμό συγχρονισμού που αποτελείται από άξονα στρέψης, βραχίονα περιστροφής, ρουλεμάν άρθρωσης κ.λπ., με απλή δομή, σταθερή και αξιόπιστη απόδοση και υψηλή ακρίβεια συγχρονισμού. Το μηχανικό στοπ ρυθμίζεται από τον κινητήρα και το σύστημα αριθμητικού ελέγχου ελέγχει την τιμή.
4. Μηχανισμός πώματος υλικού: Το πώμα υλικού κινείται από έναν κινητήρα, ο οποίος κινεί τις δύο βιδωτές ράβδους για να κινούνται συγχρονισμένα μέσω της λειτουργίας της αλυσίδας και το αριθμητικό σύστημα ελέγχου ελέγχει το μέγεθος του πώματος.
Ώρα δημοσίευσης: 25 Απριλίου 2022